Schweiz
Riemenkrampe, Bügelkrampe & Planenkrampe – stabile Fixpunkte für Gurte, Planen und Abdeckungen
Riemenkrampen (auch Riemenhalter), Bügelkrampen und Planenkrampen schaffen zuverlässige Befestigungspunkte an Fahrzeugen, Anhängern, Rahmenkonstruktionen, Kisten, Türen oder Unterkonstruktionen. Entscheidend sind Material (Edelstahl/verzinkt), Form (starr/klappbar) sowie die passende Montage (Schrauben/Nieten/Unterlegscheiben) – damit Gurte, Haken oder Spanner sicher arbeiten.
Welche Krampe für welchen Zweck?
Riemenkrampe
Klassischer Befestigungspunkt für Riemen und Spanngurte – häufig an Anhängern, Fahrzeugaufbauten oder Kisten. Ideal, wenn Gurte dauerhaft eingehängt oder geführt werden sollen.
- typisch: verschraubt oder vernietet
- starr, formstabil, hohe Alltagstauglichkeit
- kombinierbar mit Spanngurten
Bügelkrampe
U-förmige Krampe als Aufnahme für Haken, Spanngummis oder als Durchlass/Führung. Es gibt starre Varianten und klappbare Bügelkrampen, wenn der Bügel nicht dauerhaft hervorstehen soll.
- gut für flexible Befestigungen
- ideal mit Haken/Karabinern
- klappbar = weniger „Hängenbleiben“
Planenkrampe
Besonders robust für Planenbefestigung und Abspannungen – z. B. bei Abdeckungen, Lagerplanen oder Aufbauten. Sinnvoll, wenn Windlast/Bewegung dauerhaft auftreten.
- Outdoor- und Dauereinsatz
- häufig verzinkt oder Edelstahl
- passend zu Planenstoff & Befestigungssystemen
Auswahlhilfe: Größe, Material und Bauform
Ziel ist eine Verbindung, die zur Belastung passt, sauber läuft (Gurt/Haken scheuert nicht) und sich im Alltag sicher bedienen lässt.
| Kriterium | Worauf achten? | Empfehlung | Typische Anwendung |
|---|---|---|---|
| Material | Korrosion, Feuchte, Salzluft | Edelstahl für draußen/Boot · verzinkt für robusten Alltag | Outdoor, Anhänger, Fahrzeug |
| Form | Starr vs. klappbar | Klappbar bei engem Raum/Anstoßgefahr | Fahrzeugaufbau, Türen, Kisten |
| Breite/Öffnung | Passend zu Gurt/Haken | Lieber etwas Reserve, ohne Spiel „zu groß“ | Spanngurt, Haken, Spanner |
| Montageart | Schrauben/Nieten + Untergrund | Mit Unterlegscheiben/Gegenplatte Last verteilen | Dünnblech, Holz, Rahmen |
| Kanten/Radius | Scheuerstellen vermeiden | Runde Kanten/saubere Entgratung | Gurtführung, wiederholtes Spannen |
Montage & Praxis: so bleibt es dauerhaft sicher
- Untergrund prüfen: Dünnes Blech oder weiches Holz braucht oft Gegenplatte oder große Unterlegscheiben.
- Befestiger passend wählen: Schrauben/Nieten in ausreichender Größe – und korrosionsfest, wenn draußen.
- Ausrichtung: Krampe so setzen, dass Gurt/Haken gerade zieht (keine Scherkräfte durch Schrägzug).
- Kanten entschärfen: Kontaktstellen entgraten – schützt Gurtband und erhöht Lebensdauer.
- Regelmäßig prüfen: Lockerung, Verformung, Rost – bei Bedarf nachziehen/ersetzen.
Hinweis: Für echte Ladungssicherung gelten zusätzliche Vorgaben (Zurrpunkte, Lastverteilung, Sicherungsart). Krampen dienen hier als Bauteil im System – Auswahl immer passend zum Einsatzfall.
Passendes Zubehör – sinnvoll kombinieren
Planen & Abdeckungen
Für Reparatur, Verstärkung und Neubau.
- Planenstoff (PVC/Gewebe)
- Persenningstoff (maritim)
Spannen & Einhängen
Damit aus dem Fixpunkt ein funktionierendes System wird.
Werkzeug & Verarbeitung
Für Montage, Reparatur und sauberes Arbeiten.
- Werkzeug für Planen
- Riemen & Schnallen (Textil-Systeme)
FAQ – Häufige Fragen zu Riemenkrampen & Bügelkrampen
Was ist eine Riemenkrampe?
Eine Riemenkrampe ist ein fest montierter Befestigungspunkt, an dem Gurte/Riemen eingehängt, geführt oder fixiert werden. Sie wird häufig verschraubt oder vernietet und dient als „Anschlagpunkt“ im Alltag.
Wofür ist eine Bügelkrampe gedacht?
Die Bügelkrampe ist U-förmig und eignet sich als Aufnahme für Haken, Spanngummis, Seile oder als Führung. Klappbare Varianten sind praktisch, wenn der Bügel nicht ständig herausstehen soll.
Welche Krampe ist besser für Planen: Riemenkrampe oder Planenkrampe?
Für dauerhafte Planenbefestigungen (Wind/Bewegung) ist eine Planenkrampe oft die robustere Wahl. Eine Riemenkrampe passt gut, wenn Gurte/Riemen im Fokus stehen (z. B. wiederkehrendes Spannen mit Spanngurten).
Edelstahl oder verzinkt – was ist sinnvoller?
Edelstahl ist ideal bei Feuchtigkeit, Daueraußenbetrieb oder salzhaltiger Luft (Boot/Maritim). Verzinkter Stahl ist sehr robust und oft preislich attraktiv – für viele Outdoor-Einsätze ausreichend, wenn die Oberfläche intakt bleibt.
Wie finde ich die richtige Größe?
Die Öffnung/Breite sollte zu Gurt, Haken oder Spanner passen: nicht zu eng (Scheuern/Verkanten), aber auch nicht übermäßig groß (unnötiges Spiel). Bei wechselnden Anwendungen lieber etwas Reserve einplanen.
Wie werden Krampen montiert – schrauben oder nieten?
Beides ist möglich. Schrauben sind praktisch, wenn nachjustiert werden soll. Nieten sind gut, wenn eine dauerhaft vibrationsfeste Verbindung gewünscht ist. Wichtig ist immer die Lastverteilung über Unterlegscheiben oder Gegenplatten.
Brauche ich Unterlegscheiben oder eine Gegenplatte?
Häufig ja – vor allem bei dünnem Blech, Holz oder weichen Untergründen. Eine Gegenplatte verteilt die Zugkräfte und verhindert Ausreißen. Das ist besonders wichtig, wenn regelmäßig stark gespannt wird.
Kann ich Krampen als Zurrpunkt für Ladungssicherung verwenden?
Krampen können Teil eines Systems sein, ersetzen aber nicht automatisch geprüfte Zurrpunkte. Für professionelle Ladungssicherung sind Auslegung, Einbau und Vorgaben im Einsatzfall entscheidend. Für einfache Fixierungen/Abdeckungen sind Krampen dagegen sehr praxisnah.
Welche Krampe eignet sich, wenn nichts hervorstehen soll?
Klappbare Bügelkrampen sind dafür ideal: Im Einsatz hochklappen, sonst flach anliegend. Das reduziert Stolper- und Hängegefahr und wirkt „aufgeräumter“ am Aufbau.
Was hilft gegen Scheuern am Gurtband?
Achten Sie auf saubere Radien/entgratete Kanten an der Krampe und auf eine gerade Zugrichtung. Zusätzlich kann die Position so gewählt werden, dass der Gurt nicht über Kanten läuft oder verdreht wird.
Kann ich Krampen mit Spanngummis oder Expanderseilen kombinieren?
Ja. Krampen sind gute Fixpunkte für Spanngummis sowie für elastische Systeme. Wichtig ist, dass Haken/Enden sicher sitzen und nicht seitlich abrutschen.
Worauf sollte ich bei Montage am Holz achten?
Holz kann ausreißen, wenn punktuell hohe Kräfte wirken. Verwenden Sie passende Holzschrauben, ausreichend Materialstärke und bei hoher Belastung zusätzlich große Unterlegscheiben oder eine Gegenplatte.
Worauf sollte ich bei Montage am Blech achten?
Dünnblech benötigt meist eine Gegenplatte oder breite Unterlegscheiben. Außerdem sollten Schrauben/Nieten korrosionsfest sein, damit sich die Verbindung bei Nässe/Salzluft nicht „festfrisst“ oder rostet.
Wie erkenne ich, dass eine Krampe ersetzt werden sollte?
Bei Verformung, sichtbaren Rissen, starken Korrosionsstellen, ausgeschlagenen Bohrungen oder wenn sich die Verbindung trotz Nachziehen nicht stabil hält. Sicherheit geht vor – im Zweifel austauschen.
Welche Produkte passen typischerweise zu Krampen im Planenbereich?
Häufig kombiniert werden Planenstoff, Spanngurte, Haken/Karabiner sowie Werkzeuge für Montage und Verarbeitung.
Tipp: Wenn Sie ein komplettes Befestigungssystem aufbauen (Plane + Fixpunkte + Spanner), planen Sie die Zugrichtung mit ein – das reduziert Verschleiß und erhöht die Alltagssicherheit.
